Luchtfoto's / foto's Ridderkerk

Informatie over
Ridderkerk

Ridderkerk is een plaats en gemeente in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. De gemeente telt 44.766 inwoners (1 januari 2006, bron: CBS) en heeft een oppervlakte van 25,32 km².

Overige kernen

Bolnes

Oostendam

Rijsoord en Strevelshoek (bij wet sinds 1 september 1855 bij Ridderkerk gevoegd)

Slikkerveer

Geschiedenis

De beschermheilige van Ridderkerk is St. Joris. Het wapen van Ridderkerk bevat een afbeelding van Sint Joris die een draak overwint.

De geschiedenis van Ridderkerk voert minstens terug tot 1446. Ter gelegenheid van het 500-jarig bestaan is in 1946 een boek uitgegeven door Klomp & Bosman's Drukkerijen, Rotterdam. "RIDDERKERK, herdenking 500 jaar, 20 October 1946"

Ridderkerk bezit nog één molen genaamd De Kersenboom, die in de jaren '90 gerestaureerd is en verplaatst werd naar de andere zijde van het Waaltje, een dode rivierarm.

Het dorp Rijsoord in de gemeente kreeg tijdens de Tweede Wereldoorlog landelijke bekendheid doordat daar op 15 mei 1940 in een schoolgebouw de capitulatieovereenkomst tussen Nederland en Duitsland werd ondertekend door generaal Winkelman.

Industrie

Gelegen langs de rivieren de Noord en de Nieuwe Maas ontwikkelden zich in vroeger jaren diverse scheepswerven. In de kern Bolnes bijvoorbeeld Boele-Bolnes en in Slikkerveer De Groot & Van Vliet. De heer Cornelis Verolme, eigenaar van Verolme Scheepswerf Alblasserdam (V.S.A.) en later RSV (Rijn-Schelde-Verolme) was woonachtig te Ridderkerk.
In Rijsoord werd vlas verbouwd en verwerkt tot linnen en touw. Het vlas werd geroot in het Waaltje. Uit het vlas werd ook lijnzaad gewonnen en geëxporteerd door de firma De Groot & Van Nes.

Recreatie

Het vlas is allemaal verdwenen uit het dorp, maar het Waaltje trekt nu vele toeristen en sportvissers. Er zijn enkele plekken langs de oevers waar men roeiboten en kano's kan huren. Ook voor visboten kan men er terecht.

Openbaar vervoer

Al sinds de jaren '90 zijn er plannen om een metrolijn of tramlijn vanuit Rotterdam naar Ridderkerk te laten lopen om Ridderkerk ook te voorzien van hoogwaardig openbaar vervoer. Rond 2002 lijkt TramPlus een optie te gaan worden door de lagere kosten en de vrees dat de metro zou zorgen voor een toename van de criminaliteit vanuit Rotterdam. In Juni 2005 stemt de gemeente in met de voorkeur van de stadsregio Rotterdam om een TramPluslijn naar Ridderkerk aan te leggen, waarmee de planning hiervoor begint.

Zetelverdeling gemeenteraad

PvdA 8 zetels

SGP 6 zetels

Leefbaar Ridderkerk 4 zetels

VVD 3 zetels

CDA 3 zetels

ChristenUnie 3 zetels

D66/GroenLinks 1 zetel

Nieuw Rechts 1 zetel